x 리트윗 구매 미·중 사이 ‘넛 크래커’ 될라…한국 자동차에 드리운 ‘2대 변수’ > 이용후기

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x 리트윗 구매 비야디(BYD)의 국내 시장 상륙이 초읽기에 들어갔다. 유럽과 중국 시장을 겨냥한 테슬라의 ‘로보택시’ 공개도 임박한 상태다. 국내 완성차 업계로선 ‘가성비’를 앞세운 중국 업체와 첨단 완전자율주행(FSD) 기술을 앞세운 미국 업체의 협공에 고스란히 노출된 모양새다.11일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 그동안 상용차(버스·화물차)를 중심으로 한국 시장에 진출해온 BYD가 지난 6월 한성자동차, 도이치모터스, 삼천리모터스 등 3개사를 딜러사로 선정하고, 승용차 판매를 위한 전시장과 애프터서비스(A/S) 센터 등 국내 네트워크 확보 추진에 나섰다. 올해 중으로 20곳, 2026년까지 70곳을 열 계획이라고 한다.또 BYD는 씰(Seal), 돌핀(Dolphin), 아토(Atto)3, 카르페(Carpe), 파리(Fari), 헤일로(Halo) 등 6개 차종에 대한 상표권을 출원했다. 이 중 씰·돌핀·아토3 등 3개 모델은 올해 하반기 한국에서 판매를 시작할 예정이라고...