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작성자 행복이
댓글 0건 조회 0회 작성일 24-09-24 09:16

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�� 프랑스 정부가 조기 총선을 치른 지 두 달여 만에 새 내각 출범 작업을 마무리했다. 대부분 우파 성향 인사들로 구성되면서 의회의 내각 불신임 투표가 추진될 가능성이 더 커졌다.21일(현지시간) 엘리제궁은 에마뉘엘 마크롱 대통령이 미셸 바르니에 총리가 제출한 내각 명단을 승인했다고 밝혔다. 38명으로 구성된 내각은 대부분 마크롱 대통령의 중도 연합과 바르니에 총리의 정통 우파 공화당 인사들로 구성됐다. 내각의 유일한 좌파 인사는 법무부 장관으로 임명된 무소속 디디에 미고 뿐이다.새 내각의 특징이 가장 잘 드러나는 인물로 내무장관에 임명된 브뤼노 르타이오 상원 원내대표가 꼽힌다. 내무장관은 이민 정책도 담당하는데 르타이오 대표는 ‘이민 강경파’로 알려진 정통 보수주의자다. 르타이오 대표를 내무 장관으로 기용할 것이란 관측이 나왔을 때 마크롱 대통령 측근 일부가 우려를 표하기도 했다고 정치전문매체 폴리티코는 전했다.그밖에 외교·안보 분야에서도 마크롱 대통령과 같은 르네상...
미국 정부가 중국산 소프트웨어·하드웨어가 장착된 커넥티드카의 판매와 수입을 금지키로 공식 발표한 데 대해 국내 완성차 업계가 예의주시하고 있다. 당장은 큰 영향은 없겠지만, 부품 공급망을 다변화하고 규제 대상 품목 확대에 대비해야 한다는 지적이 나온다.23일(현지시간) 미 상무부가 내놓은 방침은 국가안보상의 위협 우려를 제기해온 미국의 대중 규제가 현실화한 것으로 풀이된다. 중국산 소프트웨어의 경우 2027년식 차량부터, 하드웨어는 늦어도 2030년식 모델부터 금지될 예정이다.국내 완성차 업계는 ‘당장 시행’이 아니라는 점에서 일단 한시름 덜었다는 반응을 보였다. 통상 하반기에 다음해 연식 차량이 출시된다는 점에서 소프트웨어 공급망 다변화엔 1년 반, 하드웨어에는 4년 이상의 시간을 확보한 셈이기 때문이다. 국내 자동차 업계의 중국산 소프트웨어 의존도가 하드웨어보다 낮다는 점도 다행스러운 지점이다.현대자동차 관계자는 “소프트웨어 관련 품목의 경우 중국산 비중이 거의 없...

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